帶式污泥壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的作用是很重要的。選擇好的液壓油對于板框帶式污泥壓濾機(jī)的影響是很大的，液壓油可以給帶式污泥壓濾機(jī)提供強(qiáng)大壓力，若想讓帶式污泥壓濾機(jī)能夠正常的操作運(yùn)行，就需要有一個強(qiáng)大的壓力，因此我們在選擇液壓油時，就要考慮各方面的因素，選擇一種抗磨抗壓中性的液壓油。

帶式污泥壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)有一個專門抽動和存儲油的液壓站，液壓站內(nèi)的存儲空間是也是非常有限的，因此需要定期給液壓站添加合適的液壓油。一般情況下在85%左右的量即可，因?yàn)殡S著油溫的上升，體積變大，過多的油量將直接影響到液壓站的正常工作。另外。液壓站內(nèi)的油量也不得低于40%,因?yàn)橛土窟^少也將會影響到內(nèi)部的油泵的抽動量。所以，在日常生活中，需要對液壓站做定期的檢查維護(hù)。

我們要清理溝槽，漏出新鮮的濾板面;其次，把油面修補(bǔ)劑的黑白兩種修補(bǔ)劑按 1：1 的比例調(diào)配好;然后，涂在溝槽上，填滿溝痕并稍高于濾板面;較后，把溝痕涂勻后迅速套好濾布，將濾板擠在一起，使修補(bǔ)劑和濾布粘在一起，同時擠平溝槽，一段時間后，粘膠自然成型，不再變化，此時便可以正常使用了。濾板和濾布是帶式污泥壓濾機(jī)生產(chǎn)中跟濾液接觸較近較直接的，因此，它們的損耗也比其他部件大很多!相對而言，濾布的價格比較低，而且比較容易修復(fù)，但是濾板就不同了濾板的修復(fù)是每個廠家較為頭疼的問題。但是，油面修補(bǔ)劑的研制成功，很好地解決了濾板修復(fù)難的問題，為我們節(jié)省了大量資金和材料。

帶式污泥壓濾機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)清洗完濾板后，板與板之間的泄漏量加大的情況，若濾布、濾板、壓緊設(shè)施、油壓無異常的情況下，一般都是由于操作的原因?qū)е碌摹Ｔ谇逑礊V布，回收濾餅后，往往習(xí)慣利用液壓壓緊裝置壓緊所有濾板，當(dāng)壓力達(dá)到額定壓緊力后，就開始投用帶式污泥壓濾機(jī)。但是這個自動壓緊過程中，濾布與濾板密封面的貼合不好，就會容易導(dǎo)致濾布上有褶皺，壓緊后密封面有褶皺，投料后濾板介質(zhì)泄漏量就會比正常狀態(tài)大;濾布孔與濾板孔沒有對準(zhǔn)，也會導(dǎo)致濾液無常流通，壓降會加大，導(dǎo)致帶式污泥壓濾機(jī)清洗周期縮短;濾布吊桿脫落或?yàn)V布沒有系緊脫落，壓緊后會直接導(dǎo)致密封失效，泄漏量加大，而濾板將會直接損毀，無法修復(fù)。因而，帶式污泥壓濾機(jī)在清洗后，壓緊過程中不應(yīng)自動壓緊操作，而應(yīng)該手動將每塊板恢復(fù)到壓緊位置，檢查每塊濾板間無異物脫落、濾布平整無褶皺、濾布孔與濾板孔位置對應(yīng)，再啟動油泵，利用液壓壓緊裝置將濾板壓緊。